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天然氣動力依然有搞頭，AUDI A4 Avant g-tron預約2016年量產問世

對於節能動力的研發與替代燃料的追求一向是德國豪華品牌AUDI的拿手好戲，除了預計將發表全車系e-tron電能動力車型與全球首款柴油Plug-in Hybrid休旅車等產品計畫之外，AUDI也早在2012年與2013年分別著手研發合成柴油e-Diesel與合成天然氣e-gas等替代能源，透過複雜的生物與化學交互作用合成燃料，減緩人類對於石化燃料的依賴與消耗。

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為了展現AUDI對於研發替代燃料的持續努力，在產品方面如今AUDI也發表了品牌旗下第二款使用天然氣作為燃料的替代能源車款，與實驗性質的A3 Sportback g-tron不同，全新發表的A4 Avant g-tron確認將會在2016年底量產問世，以汽油、天然氣雙燃料與高達950km以上的續航行駛里程演繹AUDI對於替代能源的創新詮釋。

 

這款全新的A4 Avant g-tron採用新世代A4 Avant作為基礎，看中旅行車款較為靈活的空間佈局，A4 Avant g-tron在車身後半部的底板位置設有四具大小各異的壓縮天然氣貯存鋼瓶，足以容納高達19kg的壓縮天然氣CNG。200bar的壓力透過特殊的調節器注入車頭的2.0L TFSI汽油引擎內，能夠併發出170hp/27.6kgm的動力輸出表現。而為了容納車尾的CNG鋼瓶，A4 Avant g-tron取消了備胎槽與車尾電瓶配重等原始設計，大幅增加的空間讓CNG鋼瓶能夠提供超過500km的CNG燃料續航里程。

 

除此之外這輛A4 Avant g-tron也配置了容量為25L的汽油油箱，在CNG燃料低於0.6kg時便會主動切換至汽油燃料，能夠提供約450km的額外汽油續航里程，造就A4 Avant g-tron絕佳的單趟里程表現。為了讓車頭那具2.0L TFSI渦輪動力兼容於汽油與CNG燃料，AUDI也針對了活塞與汽門等處進行修改，達到穩定且兼容雙燃料的最佳輸出水準，並創造每公斤CNG可行駛超過25km的絕佳節能表現。

 

與一般汽油車款在使用上毫無二致的A4 Avant g-tron除了提供車主絕佳的節能水準之外，燃料補充方面除了前往一般的CNG加氣站，當然也能夠使用AUDI自產的合成天然氣e-gas，透過AUDI所建置的 e-gas經銷點補充所需的燃料需求，選擇對於環境影響最小的用車生活。